인천광역시는 9월 24일 관내 자동차 부품 제조기업을 대상으로 ‘2025년도 대미(對美) 관세 대응 간담회 및 ESG 교육’을 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 미국의 통상 환경 변화와 글로벌 완성차 업체들의 지속가능경영(ESG) 요구에 능동적으로 대응하기 위해 마련된 것으로, 고용노동부와 인천시가 공동 추진 중인 ‘자동차 업종 상생협약 확산 지원 사업’의 일환으로 진행됐다. 인천시는 이번 간담회를 통해 지역 기업들의 수출 경쟁력 및 경영체질을 강화하고, 현장의 목소리를 정책에 반영할 계획이라고 전했다.
![]() [코리안투데이] 인천시, 대미 관세·ESG 대응 간담회 개최…자동차부품 기업 수출경쟁력 제고 지원 © 임서진 기자 |
최근 국제 통상환경은 보호무역주의적 조치와 보조를 맞추며 주요 품목에 대한 관세 및 비관세 장벽을 강화하는 추세다. 특히 미국은 자국 산업 보호와 안전·환경·인권 등 광범위한 기준을 내세워 통관 심사를 강화하고 있어 대미 수출을 하는 중소·중견 자동차 부품기업들의 부담이 커지고 있다. 동시에 글로벌 완성차 업체들은 공급망 전반에 걸쳐 ESG 기준 이행을 요구하고 있어, 단순 품질 경쟁력을 넘어 환경·사회·지배구조 측면의 대응 역량 확보가 필수 과제로 떠올랐다.
이러한 변화에 선제적으로 대응하고자 인천시는 관세 리스크 관리와 통관 전략, ESG 이행 방안을 핵심 의제로 설정해 간담회를 마련했다. 또한 이번 행사는 자동차 업종 내 원·하청 구조에서 비롯된 임금·근로조건·고용안정성의 격차 해소를 지원하는 상생협약 사업과 연계하여, 기업 경쟁력 강화와 노동환경 개선을 동시에 도모하는 통합적 접근을 지향했다.
이번 간담회에서는 실무 중심의 주제들이 심도 있게 다뤄졌다. 주요 내용은 대미 수출 관세 리스크 관리 및 통관 대응 전략, 기업 애로사항 청취 및 정책적 지원 방안, 자동차 부품 산업의 지속가능경영(ESG) 트렌드와 글로벌 완성차 업체의 요구 사항, 원·하청 관계 개선을 통한 생산성 및 고용 안정성 제고 방안 등이다.
– 대미 관세·통관 대응: 미국의 최신 통상정책 동향, HS코드(품목분류) 대응 방안, 관세 분쟁 사례 분석, 수출입 서류·인증 준비 요령, 현지 세관 이슈 사전 점검 등 실무형 강연이 진행되었다. 기업별 사례를 공유하며 대응 성공사례와 개선 과제도 소개되었다.
– ESG 교육: 환경 규제, 탄소배출 관리, 공급망 인권·노동 기준, 기업 내부 거버넌스 강화 등 ESG 전반에 대한 기본 교육과 함께, 자동차 부품 산업에 특화된 적용 사례와 실행 가능한 체크리스트가 제공되었다. 중소기업이 비용 부담을 최소화하면서도 단계적으로 ESG를 이행할 수 있는 방법론도 모색됐다.
– 애로사항 청취·정책 연계: 참석 기업들은 관세 부담, 인증·규제 대응 인력 부족, 원자재 가격 변동, 원·하청 간 불합리한 거래관행 등 현장의 어려움을 설명했다. 시와 고용노동부는 이러한 애로를 정리해 향후 행정적·재정적 지원 방안을 검토하고, 필요한 경우 맞춤형 컨설팅과 연계 지원을 제공하기로 했다.
이번 간담회는 단발성 교육을 넘어서 지역 산업 생태계의 구조적 경쟁력 강화를 목표로 한다. 인천시는 다음과 같은 분야에서 후속 지원을 추진할 계획임을 밝혔다.
– 맞춤형 컨설팅 제공: 관세 및 통관, 수출입 법규, ESG 전략 수립 등 분야별 전문 컨설팅을 통해 기업의 실무적 부담을 덜어준다.
– 인증·전시·해외 판로 지원: 대미 시장 진출을 위한 국제 인증 획득 지원, 해외 박람회·비즈니스 매칭 지원 등을 통한 수출 기반 강화.
– 상생협약 연계 지원 확대: 원·하청 관계 개선을 위한 장려금, 근로환경 개선사업, 직무훈련 및 인력재배치 지원 등 상생 프로그램의 실효성을 높인다.
– 금융·세제·기술지원 연계: ESG 관련 설비 투자나 저탄소 전환을 위한 정부·지자체 보조금, 저리 융자, 세제 혜택 연계 검토 등 재정적 지원을 모색한다.
김진태 인천시 경제산업본부장은 “자동차부품산업은 인천의 주력 산업이자 수출의 핵심 분야”라며 “이번 간담회를 통해 기업들이 미국의 관세 리스크와 ESG 요구에 효과적으로 대응할 수 있도록 지원하고, 나아가 지역 산업 경쟁력 강화와 안정적인 일자리 창출에도 기여하겠다”라고 밝혔다. 그는 또한 “기업들이 제출한 애로사항을 면밀히 검토해 실질적 정책으로 연결하겠다”는 의지를 재확인했다.
간담회에서 논의된 내용은 인천시의 정책 수립에 중요한 기초자료로 활용될 전망이다. 다만 지속가능한 결과를 확보하기 위해서는 다음과 같은 추가 과제가 필요하다.
– 중소·중견기업의 전문 인력 양성: 관세·무역·ESG 담당 인력을 양성하기 위한 정기 교육 프로그램과 자격 인증체계를 마련해 기업들이 내부 역량을 확보하도록 지원할 필요가 있다.
– 공급망 차원의 ESG 확산: 완성차 제조사와의 협의를 통해 단계적 이행 로드맵을 수립하고, 부품업체가 부담을 분담하는 방안(공동 투자·인센티브 등)을 모색해야 한다.
– 지역 클러스터 기반의 협력체계 강화: 부품업체 간 공동 R&D, 공동 인증 지원센터 설립 등 지역 차원의 협력 모델을 통해 비용과 리스크를 분담할 수 있도록 유도할 필요가 있다.
– 지속적 소통 채널 운영: 정기적인 간담회와 기업 애로 접수 플랫폼을 운영하여 변화하는 통상·규제 환경에 신속히 대응할 수 있는 행정-기업 협력 체계를 유지해야 한다.
결론적으로 이번 간담회는 인천지역 자동차부품기업들이 미국의 강화된 통상 규제와 ESG 요구에 준비할 수 있는 중요한 계기가 되었다. 인천시는 현장의 목소리를 정책으로 연결해 기업들이 국제 무대에서 경쟁력을 유지·강화할 수 있도록 다각적 지원을 지속해 나갈 계획이다. 기업들은 이번 교육과 간담회를 통해 얻은 실무 지식과 네트워킹을 바탕으로 수출 리스크를 관리하고, 전 세계적인 지속가능경영 흐름에 보다 능동적으로 대응할 수 있을 것으로 기대된다.
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